Transporte de Personal Gestionado

Con el servicio gestionado, el equipo de Ryde opera su programa de transporte de personal en la plataforma Ryde día a día. Los administradores de Ryde asumen el trabajo que de otro modo haría un coordinador de transporte:

• Planificación: construir las rutas a partir de los domicilios, los turnos y las sedes, y rehacerlas cuando cambian los turnos, la plantilla o las sedes.
• Contratación y coordinación de proveedores: Ryde contrata a los proveedores de transporte, les envía los viajes, da seguimiento a los cambios de conductor y vehículo, y cierra las incidencias en el portal de proveedores.
• Atención a pasajeros: responder a los empleados sobre reservas, cambios de horario, retrasos y quejas, hasta su solución.
• Monitoreo diario: vigilar la ocupación, la puntualidad y las ausencias, y ajustar las rutas antes de que un problema se repita.
• Gestión de la cuenta: un gerente de cuenta dedicado es su único contacto para los cambios del programa y las revisiones periódicas de desempeño.
• Facturación: una sola factura de Ryde cubre todas las rutas, proveedores y sedes.

Su organización conserva las decisiones: la política de transporte, quién tiene derecho al servicio y el presupuesto. Usted sigue los resultados en el panel de analítica, el mismo con el que trabaja el equipo de Ryde.

Ryde es la misma plataforma en los dos modelos. La diferencia está en quién la opera día a día.

El servicio gestionado conviene a organizaciones sin un equipo de transporte propio, o que prefieren no formarlo. También conviene a una sede nueva o a un programa que crece rápido, donde las rutas cambian cada semana y el trabajo supera el tiempo libre de un coordinador.

El modelo autogestionado conviene a organizaciones con un equipo de transporte o de servicios generales con experiencia, que quiere el control directo. Ese equipo opera el software de transporte de personal de Ryde por su cuenta, con el apoyo de Ryde.

Para comparar costos entre operar con flota propia, subcontratar o gestionar con software, vea cómo reducir los costes de transporte corporativo.

Ryde no tiene vehículos propios ni emplea conductores. En el servicio gestionado, Ryde contrata a los proveedores de transporte que realizan los viajes y los coordina en el portal de proveedores, donde asignan conductores y vehículos y responden a las quejas de los pasajeros. Usted trata con Ryde, no con cada proveedor por separado.

Así la relación con los proveedores se puede medir. Cada viaje queda registrado con quién lo condujo, a qué hora llegó y qué tan lleno iba, de modo que el nivel de servicio se comprueba con datos y no con discusiones. En México, la guía sobre REPSE y su proveedor de transporte de personal explica qué revisar en un contrato de transporte.

1. Encuesta de movilidad. Ryde convierte los domicilios de los empleados, los patrones de turnos y la ubicación de las sedes en un perfil de demanda.

2. Política e integraciones. Su equipo define la política de transporte, y Ryde la configura en el Policy Engine y se conecta con su sistema de RR. HH. Sus proveedores reciben acceso al portal de proveedores.

3. Piloto y puesta en marcha. El equipo de Ryde dirige un piloto supervisado con pasajeros reales y después asume la operación diaria. La puesta en marcha llega unos 20 días después del arranque.

Para el panorama completo, de la política de transporte a los contratos y los indicadores, vea la guía de gestión del transporte de empleados.

Hoy Ryde opera programas gestionados en Israel, y el servicio no se limita a Israel. El precio depende del alcance de la operación: sedes, turnos, volumen de viajes y proveedores. Se cotiza caso por caso, igual que el paso entre el modelo gestionado y el autogestionado. Hable con nuestro equipo para recibir una cotización.

Ryde opera en más de 200 organizaciones, y sus clientes reducen en promedio un 25% el costo de transporte, sobre todo al consolidar rutas medio vacías y ajustar el tamaño de los vehículos. Los resultados medidos por industria están en los casos de éxito.